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量产渐近!“恒驰旋风”来袭,洗牌大战一触即发

生活快讯 华商网 2021-04-21 13:01:23
[摘要]同样是被赋予诸多标签的恒大汽车,携九款恒驰亮相车展,发布众多硬核内容,展现了在全球新能源汽车业迎来前所未有的大变革下,恒大汽车的创变思维和研发能力。在这场由上海国际车展为起点延伸的盛宴之下,恒大汽车成为绝对的主角。

  作为“根正苗红”的汽车视听盛宴——2021上海国际车展,被赋予很多标签,“市场晴雨表”、“车市风向标”等等。

  同样是被赋予诸多标签的恒大汽车,携九款恒驰亮相车展,发布众多硬核内容,展现了在全球新能源汽车业迎来前所未有的大变革下,恒大汽车的创变思维和研发能力。在这场由上海国际车展为起点延伸的盛宴之下,恒大汽车成为绝对的主角。

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  01|参展,以实力的名义

  参加这场联接初心与未来的上海国际车展,恒大汽车再一次向外界展示了造车的决心、实力。

  此次车展上,恒驰的九款车型亮相于恒大展台。

  据恒大汽车常务副总裁戴雷介绍,恒驰对标的是奔驰、宝马、奥迪和特斯拉等国际豪华品牌,致力于打造全系列纯电动产品线,此次发布的九款车型可覆盖全球95%的豪华车细分市场,使恒驰成为产品线最丰富的电动车品牌。

  资料显示,恒驰的九款车型中,囊括A、B、C等豪华轿车和SUV,在性能、外形、内饰等方面各具优势,也对应了垂直细分购车人群的个性化需求,展现出恒大在新能源车领域要为用户提供一站式产品服务的雄心。

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  02|造车硬核信息密集释放

  透过这场车展,释放了恒大汽车关键信息。

  首先,恒驰展示了足够服众的性能,相关技术参数再证实定位豪华名副其实。

  据戴雷介绍,恒驰全系车型最高综合续航都达到700km,部分车型超过800km。

  其中恒驰的旗舰车型恒驰1,它是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm,轴距达2910mm,续航高达810km。

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  其次,恒大汽车首次向专业媒体开放生产基地,也首次开放专业媒体试驾。

  千家专业汽车媒体深入到按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海生产基地,与恒驰“幕后英雄”面对面。

  根据现场媒体反馈,目之所及都是“最牛黑科技”:以车身车间为例,采用德国库卡设备和技术,各生产线上的智能机器人协同工作,轻松完成白车身的焊接、定型等工序,可实现24小时全自动作业,是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”。

  目前,上海基地正全力为四季度的试生产进行练兵,并暂时使用NEVS93的部件调试生产线,未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。

  除了深入到基地,更有中央电视台和汽车专业媒体“30秒懂车”两家媒体试驾恒驰5,零距离体验“风驰电掣”,感受当今世界汽车造型设计的最高水准,以及令人震撼的内饰设计,全景式天窗开阔大气,全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏科技感十足。

  此外,恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技,各项技术指标均处于行业领先水平。

  借助专业汽车媒体的试驾,让外界再次看到恒驰领先行业的独特优势:每一款车都是艺术品、“车随心动”的极致智能科技体验、“车家合一”的智能移动第三空间等。

  再者,恒驰量产时间表出炉,动力电池量产时间表出炉。

  恒大汽车总裁刘永灼在发布会上表示,今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付。

  这一官宣消息意义重大,意味着恒驰很快将完成量产下线,汽车界的新巨头真的要来了。

  另外,为了解决“卡脖子”的动力电池关键技术,恒大汽车已经布局了涵盖电池材料、机理仿真、固态电池、氢燃料电池、电池梯次回收利用等全产业生态链。据刘永灼介绍,具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品将于今年下半年量产。

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  03|新恒大与深耕的汽车梦

  新能源时代,造车的逻辑发生巨大变化,新晋的跨界造车者来势汹汹。从零开始,是新能源汽车这一主赛道的魅力所在。

  最初恒大造车,可谓“一穷二白”,加上,恒大启动造车相较于市场上其他造车势力不算早,于是走出了造车新路径“换道超车”。

  即全面整合顶级力量,全球资源为我所用,迅速占领市场,不断进化升级,这也是恒大独创的打法。

  相比于一味追逐风口,恒大造车有着更深层次的追求。

  恒大转型造车,是做了再造一个万亿新增长极的考虑和准备。

  3月31日,恒大董事局主席许家印在业绩会上宣布,恒大已完成从地产向“多元产业+数字科技”的转型,标志着“新恒大”的到来。在恒大的多元产业中,是把新能源汽车作为“新恒大”的核心增长引擎。

  过去一年,恒大的努力清晰可见:恒驰九款车全球发布,内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相,冬季标定测试顺利完成,天津、上海、广州等生产基地启动试生产调试。

  这些里程碑的时刻,不仅是新恒大日益成形的见证,也是汽车工业史上不容忽视的重要节点。

  恒大表示,2025新能源汽车产销量目标是100万辆,2035年达到500万辆。这一目标如果实现,恒大汽车的市场规模将高达数千亿,足以为其跻身世界100强企业奠定强大基础。

  必须承认的是,恒大造车有着巨大野心,而野心背后,有着恒大在核心技术、产品设计、智能制造领域发力的支撑。以此来看,恒大的新能源汽车大有可为。


编辑:鲍彪

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