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用更少单车服务更多市民 西安哈啰率先减量25%迎“十四运”

生活快讯 华商网 2021-04-21 14:04:06
[摘要]​20日,记者了解到,为保障“十四运”安全畅通、干净整洁的城市环境,部分共享单车企业已投入精力,在市城管委指导下,正式开启了“瘦身”+”精细化管理“模式,保障西安出行环境。

  20日,记者了解到,为保障“十四运”安全畅通、干净整洁的城市环境,部分共享单车企业已投入精力,在市城管委指导下,正式开启了“瘦身”+”精细化管理“模式,保障西安出行环境。

  率先减量 为西安出行行业做良好表率

  共享单车作为解决“最后一公里”的首选出行方式,切实服务了西安市民的出行需求,但随着天气转暖,城市内单车堆积的乱象随处可见,部分区域影响了路面市容。

  据悉,20日起,哈啰出行已在市城管委指导下,率先开启了“瘦身”工作,并同步加强运营片区的运维人数,计划将“精细化运营管理”贯彻到底。

  哈啰出行西安城市负责人蔡明德表示,“我们必须承认,过去两年的出行市场‘争夺战’牺牲了街道的清爽,而现在企业已回归理性运营,在热点数据的帮助下,能逐步减量,用更少的单车服务更多的市民,这也是我作为一个土生土长个的西安人所乐见和盼望的。“

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  用“科技”瘦身  为城市清爽精细运营

  据了解,哈啰出行计划率先将所投放的单车数量减少25%,更好缓解城市慢行压力,在核心、热点区域重新构建运维团队,在原先的运维人数的基础上增添30%-40%,巡逻频次提升50%,在相关部门指导下,不断优化和健全快速响应机制,第一时间将区域问题及时解决。按照计划,率先开启”瘦身“的区域是西安市中心莲湖区,后期也将在其它区域做出调整,整体”瘦身“计划将持续到6月底。

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  对企业来说,与瘦身相匹配的问题是,车辆数量持续减少,但运营周转率如何提高,既“瘦身”又能更好的服务市民用户?

  哈啰出行相关工作人员介绍,管理部门也在为企业不断指方向、提要求,“管理部门经过调研,提出允许企业探索在部分区域上线试点蓝牙道钉和电子围栏模式,这是一种依托北斗定位技术,引导用户规范市民取用车的科技手段”,同时,在各级城管部门指导下,哈啰出行正对城市内热点区域、换乘枢纽等核心位置采取数据化建模,在这些区域用算法加持,深耕精细化运维模式,保持政企共管共治,管理优化城市慢行环境,为即将开幕的“十四运”做好应有的保障。

  哈啰出行表示,行业有序重建需要政府、企业、用户三方共同发力,企业也将扎实投入精力,在管理部门指导下,不断宣传引导文明停放,在即将迎来的“十四运”期间积极配合,向来自全国的运动员和游客展示出西安古城的文化魅力,为各界友人留下深刻美好的印象。

编辑:卜羽星

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