一餐热饭温暖一座城

　　快递员在岚皋县秦巴惠物流公司餐厅休息(资料照片)。 受访者供图

　　本报记者 郑斐 通讯员 李姝特 孙程成

　　“顿顿能吃上热乎饭，一顿才几块钱，划算!”5月15日一大早，快递员殷延雷摘下头盔，走进秦巴惠物流公司餐厅，点了一碗稠粥、两个肉包、一碟小菜。

　　这份早餐的背后，是一场围绕快递员、外卖骑手等新就业群体“吃饭问题”的精细变革。

　　一碗饭，被列入年度“暖新实事”

　　“过去，我们的‘食堂’在这儿。”外卖骑手陈勇拍了拍车后面的箱子说，“储物箱里装着我们的‘便餐’，大多数时候备的是泡面、馒头。”

　　在岚皋，有超过300名像陈勇这样的外卖骑手和快递员。他们将热腾腾的餐食、远方来的包裹准时送达，让人们享受着“准时达”的便利。

　　“吃饭难，说到底还是钱的问题。”干了8年快递工作的郝昆在树荫下给记者掰着指头算账，“街边实惠的一荤一素快餐，少说也要十二三块。一天两顿，一个月光吃饭至少得花800元，我舍不得……”

　　他们的压力，岚皋县委社会工作部的干部感受到了。“他们是撑起城市运转的‘摆渡人’，却连口热乎饭都吃不安稳，这不行。”县委社会工作部部长陈刚说，今年初，经过多轮调研，解决新就业群体“吃饭难、吃饭贵”这件“关键小事”，被列入岚皋县年度“暖新实事”。

　　岚皋县委社会工作部的干部跟随快递员做了调研，发现上午10时到11时30分是他们工作的“空档期”——早上的件送完了，中午的还没来。

　　“这一个多钟头，能不能让他们坐下来吃口热乎饭?”这个朴素的想法，成了破题的开始。在岚皋县委社会工作部推动下，物流园区的秦巴惠物流公司率先开放员工餐厅，公司总经理何青山说，公司早餐补2元，午餐补8元，算下来，骑手只需早餐付4元、午餐付7元。

　　7元钱能吃啥?窗口小黑板上写得明白：一荤两素一汤，米饭管够。今天是红烧肉配土豆，明天就换成土豆烧鸡块，天天不重样。

　　考虑到快递员、外卖骑手吃饭时间不固定，餐厅把供餐时间延长——从清早6时半到下午2时，保温餐台始终温着饭菜。无论早班晚班，骑手跑完一圈回来，总有一口热乎饭等着。

　　“现在，送完上午的件正好过来。7块钱吃得饱饱的，在外面没15块钱下不来。”快递员蒋冬平笑着添了碗饭。

　　变化悄然发生。何青山注意到，餐厅运营半年多，一线员工流失率明显下降，客户满意度稳步提升。“人心安了，服务自然上去了。这笔账，值!”他感慨。

　　曾经辗转多个城市、觉得这行“留不住人”的快递员王化网，如今在岚皋扎下了根，还被评为“五星快递员”。他说：“能把吃饭的事解决好，这儿就像个家。”

　　一个驿站，推动新就业群体和城市“双向奔赴”

　　走在岚皋街头，细心的人会发现，一些快递网点旁、商超入口处，多了一抹亮眼的橙黄色。那是岚皋新建的14个“暖新驿站”。10来平方米的空间里，桌椅、饮水机、充电口、应急药箱一应俱全，天热备有凉茶，雨天有共享伞。

　　“能有个地方坐下歇歇脚，接满热水，很舒心。”外卖骑手温小东拧紧保温杯盖说，这份温暖让他觉得自己是被这座城市惦记着的人。

　　这份“被惦记”，催生了更深的变化。岚皋县委组织部发现，骑手终日穿梭，能及时发现街巷哪里路灯不亮、哪处井盖异响。“他们不就是城市最灵活的‘眼睛’?”于是，“岚城先锋”计划应运而生。越来越多骑手手机里多了上报小程序，他们成了“移动网格员”。送单途中随手一拍，市容、安全问题便能直达管理后台。

　　去年秋天的一个晚上，外卖骑手胡先朝往老城区送餐，拐进一条黑漆漆的巷子时，发现好几盏路灯都坏了。于是，他停车拍照，在小程序里留言：“路太黑，老人小孩不安全。”两天后，他再路过这里，发现新装的路灯已经亮了。

　　“嘿，说了真管用!”胡先朝心头一热。这份“被需要、被回应”的参与感，让他觉得自己与这座城的联结，不再只是送外卖那么简单。

　　从一顿“暖心餐”出发，这份暖意正在被系统化铺开。岚皋计划在现有服务点基础上，按照“15分钟服务圈”标准，再新建和提升一批驿站。未来的驿站，还将增添图书角，成为流动党员的活动点。

　　“以前，总觉得城市那么大，自己不过是个过客。”在岚皋干了3年快递工作的杜银银，望着驿站窗外渐次亮起的万家灯火，轻声说，“现在，我慢慢觉得，这座城市里也有了一个我能停靠的港湾。”

编辑：齐少恒