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日日顺前置仓致力于破解中国品牌出海中亚履约难题

相关报道 2026-10-13 15:10:03
[摘要]9月24日,据企业披露的全球独角兽、全国供应链创新与应用示范企业日日顺,其霍尔果斯中亚前置仓项目加速落地运转,国内家电输往中亚的交付周期压缩至5-7天,快至5天可以完成全链路送达。

  9月24日,据企业披露的全球独角兽、全国供应链创新与应用示范企业日日顺,其霍尔果斯中亚前置仓项目加速落地运转,国内家电输往中亚的交付周期压缩至5-7天,快至5天可以完成全链路送达。

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日日顺给出破局新思路

  交付时效由最长30天缩短到快至5天,这份效率提升究竟如何实现?据日日顺介绍,其解题思路是依托顺链通数智化SCM解决方案能力对供应链组织模式进行系统性重构,可以拆解为三大关键动作。

  第一步,统一责任主体,打通端到端全链路。揽收、仓储保管、库存管理、干线运输、报关、转关、清关直到终端交付,整套流程交由同一主体统一统筹执行,告别各段分头管理的旧模式。

  第二步,霍尔果斯口岸完成散货集约集拼。来自国内多家工厂的货品汇集到霍尔果斯前置仓完成拼装;海外客户依托数字库存可视能力按需下单,即便小批量、多品类订单也能够把车厢装满。装载率提升之后,单件货品的物流成本随之下降。

  第三步,卡航接替铁路承担干线主力,实现一次申报、一单到底、一次施封。

  这套新模式改变的不只是货物的抵达速度,更重塑了国产品牌深耕中亚市场的商业逻辑。出海企业得以告别风险较高的“押注式备货”,转向灵活的按需补货模式,被释放出来的流动资金,直接转化为终端市场的竞争筹码。

  支撑这条高效通道运转的,是日日顺成熟的全球多式联运体系。搭建起超1000条海运航线、70条铁路线路、1500条空运线路的多式联运网络,业务覆盖200余个国家和地区,已为3500余家各行业客户提供定制化供应链服务(据企业披露)。霍尔果斯前置仓,正是这张全球网络向中亚腹地延伸的关键支点。

  节点接入全球网络之后,价值得到成倍放大。当前该项目已经实现中亚五国6座核心城市直达配送,覆盖塔什干、阿拉木图、阿斯塔纳、奇姆肯特、杜尚别、比什凯克、撒马尔罕等重点城市。随着服务能力持续对外开放,这张跨境物流网络还在不断向外拓展边界。

  物流节点密度,成为出海品牌拉开差距的分水岭

  早期国内品牌出海,比拼重心集中在产品实力与品牌营销。性价比突出、产品品质过硬,就有机会拿到海外订单,“把货卖出去”是那个阶段的核心目标。但当各家产品实力逐步趋同,竞争的主战场开始向后端转移。在中亚这类新兴市场,高效稳定的履约能力,已经成为核心角逐点。

  海尔智家在全球布局35座工业园、173个制造中心、129个营销中心,构建起23万个销售网点(据公开披露)。销售网络铺得越广,对供应链履约的要求就越严苛。产品下线之后,能不能以更短周期、更低开销、稳定节奏交付客户,考验的不再是单一环节能力,而是整条供应链的组织协同水平。

  当行业迈入这一新阶段,物流节点的布局密度与实际运营效率,就成为不同品牌拉开竞争差距的核心变量。日日顺将国内灯塔园区沉淀的韧性供应链能力复制到海外。物流通道一通到底,品牌出海的商业逻辑,也由此迎来变化。

编辑:张芬

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